Mayo 1934

Hanna Reitsch, Alemania

160 km.

Darmstadt-Reuligen

Junio 1936

Hanna Reitsch,          “

210 km.

Darmstadt-Eisfeld/Tur.

Junio 1937

Eva Schmidt,             “

255 km.

Hornberg-Plauen/Vogtl.

4 Julio 1937

Hanna Reitsch,          “

351 km.

Wasserkuppe-Hamburgo

 Altura

16 febr. 1934

Hanna Reitsch, Alemania

2200 m.

Río de Janeiro

 Duración

Febr. 1929

Marga von Etzdorf, Alemania

1,20h.

Dreifaltigkeitsberg, Wtb.

Otońo1931

Lotte Orthband,             “

5,15 h.

Rossitten

Otońo1932

Hanna Reitsch,              “

5,30 h.

Grunau

Agosto1933

Hanna Reitsch,              “

10 h.

Rossitten

Abril1935

Martha Mendel,              “

11,28 h.

Kirchheim

18 abr.1935

Lisel Zangemeister,        “

12,57 h.

Rossitten

20 may. 1937

W. MiodIokowska, Polonia

24,15 h.

27 junio 1937

Feodora Schmidt (Dolly) Breslau

14,20 h.

SyIt

30 junio 1937

Inge Wetzel-Königsberg

18,31 h.

Rossitten

8 Julio 1937

Feodora Schmidt (Dolly) Breslau

23,48 h.

SyIt

8 marzo 1935

Fischer, Alemania

140 km.

Darmstadt-Saarbrücken

13 mayo 1935

Hofmann,      “

180 km.

Hornberg-Zürich

10 julio 1935

Riedel,          “

280 km.

Berlin-Hamburgo

21 agos. 1935

Kraft,             “

333 km.

Hornberg-Colonia

8 agosto 1936

Rotter, Hungría

336 km.

Berlín-Kiel

21 abril 1939

Braeutigam-Mayer, Alemania

362 km.

Grossrückerswalde-Viena

24 mayo 1939

Kunz,                    “

348 km.

Trebbin-Nurenberg

24 mayo 1939

Kurt Schmidt,        “

482 km.

Trebbin-HoIz Kirchen

1935

Wolfgang Späte, Wasserkuppe-Chemnitz

215 km.

1936

Kurt Schmidt, Wasserkuppe-Tréveris

250 km.

Ruhnke, Kuhn, König, vuelo combinado a Wiesbaden

125 km.

1937

von Treuberg de Munich y Beek de Stuttgart, Wasserkuppe-Dresde

276 km.

Schmidt de Munich y Ludwig de Laucha, Wasserkuppe-Munich

289 km.

Blech de Breslau, Wasserkuppe-Augsburgo

250 km.

Haase y Philipp de Berlín, Ruhnke de Königsberg, vuelo combinado a Chemnitz

215 km.

1938

Späthe de Darmstadt, Wasserkuppe-Friburgo

320 km.

21 vuelos de la Wasserkuppe a Berlín

320 km.

Vergens-Trippke, de Berlín, Wasserkuppe-Ulma

234 km.

Aterrizajes en masa en Saarbrücken

257 km.

Aterrizajes en masa en Tréveris

252 km.

Distancia

Altura

Duración

1920:

Klemperer             1830 m.

-

Klemperer               2,22 min.

Eugen v. Lössl        770 m.

-

Eugen v. Lössl        1,20 min.

1921 :

KoIler                    4080 m.

-

Martens                   5,33 min.

Martens                3580 m.

-

Klemperer               5,31 min.

1922:

Hentzen                 9,5 km.

Hentzen         350 m.

Hentzen                  3,06 horas

Martens                 8,9 km.

Hackmack      220 m.

Hentzen                  2,10 horas

1923:

Botsch              18,7 km.

-

-

Martens            12 km.

-

-

1924:

Fuchs                12 km.

-

Fuchs                     58,25 min.

Kegel                6,5 km.

-

Martens                  50,30 min.

1925:

Nehring              21 km.

Nehring         310 m.

Hesselbach             3,06 horas

Espenlaub      10,5 km.

Martens         300 m.

Jungmeister, Rusia,      1,45 h.

1926:

Regel              55,2 km.

-

Lauhenthal,                 46 min.

-

-

Schulz                    39,21 min.

Nehring da la vuelta al Milseburg por primera vez.

1927:

Nehring             51,8 km.

Thoenes        205 m.

Thoenes                 1,39 horas

Nehring          200 m.

Nehring                   1,09 horas

Nehring da la vuelta a la Heidelstein por primera vez.

1928:

Nehring             71,2 km.

Kronfeld          660 m.

Kronfeld                  7,54 horas

Kronfeld, Hirth     41 km.

Bachem          520 m.

Bachem                  5,22 horas

1929:

Kronfeld             150 km.

Kronfeld        2550 m.

Neiminger               8,26 horas

Kronfeld             143 km.

Kronfeld        2125 m.

Mayer                      8,24 horas

Hirth da la vuelta por primera vez al Schweinberg.

1930:

Kronfeld              164 km.

Bedau           1640 m.

van Husen              8,37 horas

Kronfeld              150 km.

Groenhoff, Starck 790

Mayer                      8,28 horas

Kronfeld y Groenhoff dan la vuelta por primera vez a la Kreuzberg.

1931 :

Groenhoff           220 km.

Groenhoff    2050 m.

Schmid                        8 horas

Hirth                   192 km.

Hirth            1700 m.

-

1932:

Hirth                   160 km.

Mayer         2185 m.

Schleicher                 12 horas

Hirth                   144 km.

Mayer         1840 m.

Peters                  10,50 horas

1933:

Hirth 180 km.

van Dicken  1445 m.

Hakenjos               13,30 horas

Rudel 164 km.

Hirth            1049 m.

Kensche, Schmid         7 horas

Heini Dittmar da la vuelta por primera vez a la “Kissinger Hütte”

1934:

Heini Dittmar      375 km.

Kurt Schmidt  1710 m.

Carius                  8,59 horas

Hirth 352 km.

Hoffman         1660 m.

Caroli                   8,12 horas

Hirth y Philipp dan la vuelta por primera vez al Oechsen.

1935:

Oelzschner

Schilling      2800 m.

Kennel                  10,23 horas

Bräutigam              504,2 k.

Heinemann

Steinhoff

Hoffmann               474 km.

Späte          2470 m.

Steinhoff                 9,28 horas

1936:

Kurt Schmidt          250 km.

Blech       3530 m.

Kurt Schmidt        13,33 horas

Heinemann, Huth      198,5

Hakenjos, Späte           km.

Helm        2700 m.

Sauerbier             12,30 horas

1937:

Schmidt de Munich 289 km. Blech de Breslau, 4090 m. No se concedía premio.

Ludwig de Laucha 289 km.

v. Trenberg de Munich 276 km.

Beck de Hornberg 276 km.

Blech de Breslau 250 km.

Vuelo con objetivo en biplaza.

Braeutigam de Dresde 240 km.

1938:

Distancia

Altura

Späte

445 km.

Drechsel

6687 m.

Braeutigam

429 km.

Fick

5550 m,

Schmidt

420 km.

Blech

5400 m.

Späte

415 km.

70 vuelos de más de

3000 m.

Hofmann

410 km.

Ganadores de la Copa Hindenburg para vuelo sin motor

1930:

Robert Kronfeld de Viena por sus vuelos en el 10 concurso del Rhön.

1931:

Günther Groenhoff, de Francfort, por sus notables vuelos con el “Fafnir”, entre ellos: Munich-Kaaden, Wasserkuppe-Magdeburg y vuelos en los Alpes desde la Jungfrau.

1932:

Wolf Hirth, de Stuttgart, como reconocimiento a sus méritos deportivos y científicos igualmente meritorios (vuelo térmico).

1933:

Peter Riedel, de Berlín, por sus marcas de vuelo y sus estudios sobre las ascendencias térmicas.

1934:

Heini Dittmar, de Darmstadt, como poseedor de dos marcas internacionales de vuelo sin motor, altura y distancia y otros vuelos de distancia también importantes.

Premio Adolfo Hitler para vuelo sin motor

1935 :

Ludwig Hofmann, de Borkenberge, por sus méritos sobresalientes en los últimos ańos, sobre todo la marca mundial de 476 km. de distancia y el mayor vuelo de distancia con apoyo térmico de 8 h. y 23 min. de duración.

1937:

Werner Blech, de Breslau. Blech hizo en el 6 de agosto de 1937 durante el 18 concurso del Rhön un vuelo con objetivo desde la Wasserkuppe a Augsburgo, con 251 km. de recorrido, llenando así la condición mínima indispensable para el « Premio de honor Adolfo HitIer ». Entre los méritos especiales que figuraban en el acta de adjudicación están: un vuelo de altura en tormenta en el 26 de julio de 1937 de 4090 m. y otro vuelo de altura en 18 de agosto de 1937 de 4490 m. Blech estuvo trabajando sistemáticamente durante varios ańos para conseguir vuelos de altura apoyándose en las ascendencias térmicas de las nubes y en las tormentas de calor: numerosos vuelos con objetivo y de distancia son prueba de lo variado del campo de actividad de Blech, como piloto de vuelo a vela.

3-18 septiembre 1935: Jungfraujoch- Suiza.

Participantes :

Suiza, Austria, Yugoslavia, Alemania.

Vencedor:

Reini Dittmar, Alemania.

Distancia:

Ludwig Hofmann, Alemania, 108 km.

Peter Riedel, Alemania, 98 km.

Altura

Heini Dittmar, Alemania, 4060 m.

Gumpert, Austria, 4010 m.

Duración

Gumpert, Austria, 4,57 horas.

Stanajovic, Yugoslavia.

4 agosto 1936:

Olimpíada de Berlín.

Participantes:

Austria, Hungría, Rumania, Italia, Suiza, Alemania.
Exhibiciones de vuelo acrobático.

Marcas:

Vuelo con objetivo Berlín-Kiel 336 km. Rotter, de Hungría.
Italia: marca de altura: Coronel Nannini, 1530 m.

24-30 -mayo 1937 : Reunión de la Istus en Salzburgo.

Participantes:

Hungría, Austria, Suiza, Francia, Checoslovaquia, Alemania.

Vuelos alpinos :

1. Klarck -Klein, Alemania,

195 km.

Recorrido total:

1. Klarch-Klein, Alemania,

255 km.

Vuelo de distancia:

1. Klarck-Klein, Alemania,

195 km.

Recorrido total:

1. Hanna Reitsch, Alemania,

415 km.

Altura :

1. Klarch-Klein, Alemania,

2980 m.

 4-18 julio 1937: Concurso internacional de la Wasserkuppe.

Participantes:

Inglaterra, Suiza, Austria, Polonia, Checoslovaquia, Alemania.

Vencedor:

Heini Dittmar, Alemania.

Premio para no alemanes:

Sandmeier de Suiza, clasificado en 4.ş lugar.

Distancia:

Dittmar, Reitsch de Alemania, Mynarski de Polonia, 351 k.

Altura:

Zabsky de Polonia, 2800 m,

Duración total:

Frena de Austria, 19,01 horas.